Toyota Corolla Cross 2026 fica mais caro e já encosta nos R$ 220 mil

SUV passou por reajustes de até R$ 6.100 na comparação com preços praticados em janeiro e fevereiro A linha 2026 do Toyota Corolla Cross chegou ao mercado não faz muito tempo e já passa por reajuste de preços em março. Vendido em cinco configurações, o SUV ficou até R$ 6.100 mais caro na comparação com os valores praticados em janeiro e fevereiro.
Agora, o utilitário esportivo parte de R$ 170.690 na versão XR e vai até R$ 219.890 — preço da opção XRX Hybrid, topo de linha. Desse modo, o Toyota Corolla Cross já encosta na casa dos R$ 220 mil.
A configuração XRX foi a que sofreu o maior reajuste. Antes, o Corolla Cross nesta opção era vendido por R$ 197.590 e agora é comercializado R$ 203.690. Ficou R$ 6.100 mais caro.
Já a versão GR-Sport teve um aumento de “apenas” 2%. No entanto, seu preço agora ultrapassa os R$ 210 mil. A configuração esportiva antes era oferecida por R$ 206.490 e passa a ser vendida por R$ 210.190.
A opção de entrada do Corolla Cross, XR, foi a única que não teve alta no valor, mas sim queda. Queda esta quase que imperceptível. Se em janeiro o consumidor poderia comprar a versão por R$ 170.790, poderá agora levá-la para casa por R$ 170.690.
Confira abaixo os preços de todas as versões do Toyota Corolla Cross 2026:
Preços do Toyota Corolla Cross 2026
Vale lembrar que a linha 2026 do Toyota Corolla Cross perdeu a opção XRV Hybrid. Esta poderia ser comprada por R$ 206.290 no ano-modelo 2025.
Como é o Toyota Corolla Cross 2026?
Toyota Corolla Cross 2026 oferece sete airbags e lanternas de LED em todas as versões
Divulgação
O Toyota Corolla Cross foi lançado no Brasil em 2021 para rivalizar com o Jeep Compass, e carrega o nome do líder de vendas entre os sedãs médios há mais de uma década no Brasil e o segundo carro mais vendido do mundo no ano passado.
Na linha 2025, o SUV passou uma reestilização e adotou o mesmo visual do modelo tailandês. Assim, grade frontal, para-choque, lanternas e rodas, por exemplo, foram renovadas. No interior, o Corolla Cross ganhou ainda novo painel de instrumentos, carregador de celular por indução e freio de estacionamento com acionamento eletrônico, que substituiu o acionamento por meio de pedal.
Para a linha 2026, o utilitário esportivo recebeu algumas melhorias. Ganhou sete airbags desde a versão de entrada (antes eram seis) e lanternas traseiras de LED desde a configuração mais em conta. As versões XRX, GR-Sport e XRX Hybrid agora têm câmera 360° e o painel de instrumentos é digital em todas as opções (com 7 polegadas na XR e 12,3″ nas demais).
Além disso, a antiga central multimídia de 9’’ foi substituída por uma nova interface, de 10’’, com pareamento Android Auto e Apple CarPlay via bluetooth. Com a adoção do novo sistema, o pacote de mídia passa a ser compatível com cabos USB-C. Para completar, a garantia do Corolla Cross pode agora ser estendida em até dez anos.
Toyota Corolla Cross 2026 traz central multimídia atualizada
Divulgação
O conjunto mecânico já atende ao Proconve L8. As versões a combustão vêm com motor 2.0, quatro válvulas por cilindro e duplo comando no cabeçote, flex. O propulsor entrega até 175 cv de potência e 20,9 kgfm de torque.
Já a versão XRX Hybrid oferece o motor 1.8 flex aliado a duas unidades elétricas. O conjunto é capaz de desenvolver 122 cv e 16,6 kgfm. Assim como no caso das opções equipadas com propulsor 2.0 aspirado, o câmbio é do tipo CVT com simulação de dez marchas.
Initial plugin text
Toyota Corolla Cross XRX 2026 vem com câmera 360°
André Paixão/Autoesporte
Veja os 10 SUVs mais roubados em SP e saiba se o seu está na lista
Os 30 SUVs mais vendidos do Brasil em fevereiro de 2025
Projeção: novo Toyota RAV4 será assim e pode ter motor ultraeficiente
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas

Fonte: Read More