Nova Audi RS6 Avant Performance chega em 2024 e será a mais potente da história

Versão pode ser último suspiro da perua esportiva com motor a combustão A Audi confirmou em evento nesta sexta-feira (27) que a RS6 Avant Performance chegará ao Brasil no primeiro semestre do ano que vem. A legendária perua esportiva pode estar nos seus últimos suspiros com motor a combustão e, no ano em que faz 30 anos, terá sua versão mais potente da história por aqui.
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Audi RS6 Avant é esportivo disfarçado de perua que custa R$ 1,2 milhão; teste
Antes da próxima geração da RS Avant estrear com motor elétrico, o modelo fabricado em Ingolstadt (Alemanha) recebeu leves retoques visuais. Basicamente, alterou a cor da saia dianteira, capa dos retrovisores e difusor traseiro para cinza escuro. E o interior ganhou detalhes em azul e volante revestido em alcântara.
Com exceção aos detalhes, a perua manteve as linhas bem fluídas da carroceria e também o visual com pegada mais agressiva. Tanto na dianteira com a tomada de ar grande e os faróis de LED bem afilados, e na traseira com as enormes saídas de escapamento.
Volante em alcântara é um dos retoques internos
Divulgação
As dimensões devem seguir as mesmas. Ou seja, estamos falando de uma perua grande com 5 metros de comprimento, 1,95 m de largura, 1,42 m de altura e 2,93 m de entre-eixos.
Atualmente, seu motor 4.0 V8 biturbo a gasolina rende 600 cavalos de potência e 81,6 kgfm de torque. Ele é gerenciado por uma caixa automática Tiptronic de oito marchas. O conjunto faz o RS6 Avant acelerar até os 100 km/h em 3,6 segundos e atingir uma velocidade máxima de 280 km/h.
O ajuste aplicado na Europa e que chegará ao Brasil ano que vem está nos turbocompressores. O V8 da Audi RS6 conta com dois que ficaram maiores agora e estão calibrados para trabalhar com maior pressão (são 0,2 bar a mais). Com isso, o total é de 2,6 bares. A central eletrônica também ganhou um novo mapa.
Linha 2024 chegará no primeiro semestre e pode ser a útima
Divulgação
O resultado é a potência saltando para 630 cv e o torque para 86,7 kgfm, que está disponível a 2.300 rpm. E a aceleração melhorou 0,2 segundo, com a perua completando a prova em 3,4 segundos agora.
O preço ainda não foi divulgado, claro, e devemos conhecê-lo apenas no próximo ano quando o produto realmente chegar às lojas. No entanto, vale lembrar que hoje um Audi RS6 Avant não sai por menos de R$ 1.160.000, e a linha 2024 não fugirá disso.
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