Honda XRE 300: preços, versões, equipamentos e custos de manutenção

Lançada no Brasil em 2009 para substituir a Tornado 250 e a NX4 Falcon, a moto da Honda tem proposta de uso misto A Honda XRE 300 disputa a preferência dos compradores de motocicletas trail de cilindrada baixa/média no mercado brasileiro. O modelo da Honda foi lançado no Brasil em 2009, com as vendas tendo início em 2010, para substituir as motos Tornado 250 e NX4 Falcon, com proposta de uso misto, ou seja, encara o asfalto e também o off-road.
O tempo de permanência no mercado mostra como a Honda XRE 300 fez sucesso por aqui. A moto saiu de linha somente no fim de 2023, quando foi substituída pela nova Honda XRE 300 Sahara, que falaremos mais abaixo.
Honda XRE 300 é motocicleta do tipo trail
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Qual é o motor da Honda XRE 300?
Com um motor monocilíndrico DOHC de 2.916 cm³ arrefecido a ar, alimentado por injeção eletrônica PGM-FI, a Honda XRE 300 é equipada com partida elétrica, tecnologia FlexOne, podendo ser abastecida tanto com gasolina como etanol.
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Rodando com etanol, a potência máxima da XRE 300 é de 25,6 cv (25,4 cv com gasolina) a 7.500 rpm. Já o torque máximo com etanol é de 2,80 kgfm (2,76 kgfm com gasolina) a 6.000 rpm. O câmbio tem cinco marchas e a embreagem é multidisco em banho de óleo, com acionamento mecânico.
Qual é o chassi da XRE 300?
A Honda XRE 300 tem um chassi tubular de aço de arquitetura tipo berço semi-duplo que envolve o motor em sua porção inferior. A suspensão dianteira do modelo é do tipo telescópico e tem tubos de 41 mm de diâmetro e 245 mm de curso. A roda aro 21 polegadas de alumínio é calçada por um pneu de medida 90/90. Já a suspensão traseira tem balança de alumínio ligada ao sistema Pro-Link, com ajuste de pré-carga da mola. O curso é de 225 mm e a roda, aro 18 polegadas, usa pneu medida 120/80.
Na parte da frenagem, a motocicleta é equipada com sistema ABS (Antilock Brake System) de dois canais, um diferencial em relação ao segmento e concorrência, que age no disco dianteiro (256 mm de diâmetro) por meio de um cáliper de pistão duplo de comando hidráulico e no disco traseiro (220 mm de diâmetro) o cáliper é de pistão simples, também com comando hidráulico.
Honda XRE 300 é equipada com motor monocilíndrico DOHC de 291,6 cm³, que entrega potência máxima de 25,6 cv
Divulgação
Com peso de 148 kg e tanque de combustível com capacidade para 13,8 litros, a Honda XRE 300 tem um consumo médio de 26 km/l. Com o tanque cheio, o motociclista pode rodar quase 360 km sem precisar abastecer, mas isso pode variar muito dependendo da forma de pilotagem e peso do motociclista e, se for o caso, do garupa.
O último modelo da Honda XRE 300, lançado em 2022, tem também iluminação full-LED e painel tipo Blackout, com informações de fácil e rápida visualização.
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Versões
A Honda XRE 300 foi oferecida no Brasil, entre os anos de 2009 e 2023, em três versões: XRE 300 ABS, XRE 300 Adventure e XRE 300 Rally. A diferença entre elas é basicamente o esquema de cores disponíveis e o grafismo. A Honda XRE 300 Rally começou a ser comercializada no Brasil em 2014, já a versão Rally apenas em 2017.
Os preços públicos sugeridos na ocasião do lançamento da XRE 300 2022 eram de R$ 20.390 (XRE 300 ABS) e R$ 20.890 (XRE 300 Adventure/XRE 300 Rally), com base no estado no Distrito Federal e não inclusas as despesas de frete e seguro. O modelo tinha ainda três anos de garantia sem limite de quilometragem além de sete trocas de óleo gratuitas.
Com poucas diferenças entre si, Honda XRE 300 era oferecida em três versões no Brasil: ABS, Rally e Adventure
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Qual é o preço das revisões da XRE 300?
Preços das revisões da Honda XRE 300
* Valor público sugerido da revisão da Honda XRE 300 2023 para o Estado de São Paulo, válido até 30/06/2024. Para mais informações sobre condições severas de uso e itens não relacionados a uma revisão específica, consulte o Manual do Proprietário ou contate sua concessionária de preferência. Se durante a revisão for constatada a necessidade de substituição de itens adicionais, o orçamento deverá ser aprovado pelo cliente. As informações e valores estão sujeitos à alteração sem prévio aviso.
Cesta de peças originais da XRE 300
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Preço médio da Tabela FIPE – Honda XRE 300 ABS
Honda XRE 300 ABS é versão de entrada da trail
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2010 – R$ 12.558
2011 – R$ 12.872
2012 – R$ 13.575
2013 – R$ 14.495
2014 – R$ 14.867
2015 – R$ 15.612
2016 – R$ 17.592
2017 – R$ 19.149
2018 – R$ 20.146
2019 – R$ 22.997
2020 – R$ 23.828
2021 – R$ 25.070
2022 – R$ 26.796
2023 – R$ 27.493
*Apesar de não aparecer mais no site oficial da Honda, a Tabela Fipe ainda lista o preço da XRE 300 ABS zero-quilômetro: R$ 29.674,00.
Aceleramos a Honda XRE 190 ABS
Preço médio da Tabela FIPE – Honda XRE 300 Rally
Honda XRE 300 Rally tinha preços a partir de R$ 28.365 na linha 2023
Auto Esporte
2014 – R$ 15.052
2015 – R$ 15.773
2016 – R$ 17.875
2017 – R$ 19.412
2018 – R$ 20.250
2019 – R$ 23.821
2020 – R$ 24.432
2021 – R$ 26.291
2022 – R$ 27.280
2023 – R$ 28.365
*Apesar de não aparecer mais no site oficial da Honda, a Tabela Fipe ainda lista o preço da XRE 300 Rally zero-quilômetro: R$ 30.105,00
Preço médio da Tabela FIPE – Honda XRE 300 Adventure
Moto Honda XRE 300 Adventure era configuração topo de linha da trail, que chegava a custar quase R$ 30 mil
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2017 – R$ 19.370
2018 – R$ 20.163
2019 – R$ 23.326
2020 – R$ 24.330
2021 – R$ 25.392
2022 – R$ 27.078
2023 – R$ 27.773
*Apesar de não aparecer mais no site oficial da Honda, a Tabela Fipe ainda lista o preço da XRE 300 Adventure zero-quilômetro: R$ 30.070,00
Nova Honda XRE 300 Sahara
Lançada no fim de 2023, com chegada às lojas no início de 2024, a nova Honda XRE 300 Sahara chegou para substituir a “antiga” XRE 300. A nova Sahara 300 é vendida em três versões: Standard (nas cores cinza metálica e preta, com preço sugerido de R$ 27.090) Rally (nas cores vermelha, preta e branca, por R$ 27.690) e Adventure (na cor bege metálica, com preço inicial de R$ 28.650).
Moto Honda XRE 300 Sahara chegou às lojas no início desse ano em três versões: Standard, Rally e Adventure
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A diferença entre as versões Standard e Rally está apenas nas cores. Já a configuração Adventure tem adesivos com grafismos mais elaborados, para-brisa mais alto, protetor das carenagens laterais e protetor de motor, dentre outros itens, como acessórios de fábrica.
O modelo tem um motor completamente novo em relação ao presente na XRE 300 anterior. O propulsor da nova Honda Sahara 300 é o mesmo que equipa a CB 300F Twister, ou seja, o monocilíndrico flex e refrigerado a ar de 293,5 cm³. A potência é de 24,8 cv com gasolina e 25,2 cv com etanol, a 7.500 rpm, e o torque é de 2,7 kgfm com gasolina e 2,74 kgfm com etanol, a 5.750 rpm.
A garantia da Honda XRE 300 Sahara é de três anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da terceira revisão). O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou seis meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 km ou seis meses.
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Qual é o preço das revisões da Sahara 300?
Preços das revisões da Sahara 300
* Valor público sugerido da revisão da Honda XRE 300 Sahara 2024 para o Estado de São Paulo, válido até 30/06/2024. Para mais informações sobre condições severas de uso e itens não relacionados a uma revisão específica, consulte o Manual do Proprietário ou contate sua concessionária de preferência. Se durante a revisão for constatada a necessidade de substituição de itens adicionais, o orçamento deverá ser aprovado pelo cliente. As informações e valores estão sujeitos à alteração sem prévio aviso.
Preço médio da Tabela FIPE – Honda XRE 300 Sahara ABS
Moto Honda XRE 300 Sahara Standard chega às lojas com preços a partir de R$ 29.297
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2024 – R$ 29.297
Preço médio da Tabela FIPE – Honda XRE 300 Sahara Rally
Moto Honda XRE 300 Sahara 2024 é oferecida em três versões, e Rally é a configuração intermediária, que custa R$ 30.392
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2024 – R$ 30.392
Preço médio da Tabela FIPE – Honda XRE 300 Sahara Adventure
Moto Honda XRE 300 Saharapossui configuração topo de linha, Adventure, que passa dos R$ 30 mil
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2024 – R$ 32.167
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