SUV e SUV cupê chegam sem novidades mecânicas ou de visual; sistema micro-híbrido é esperado para a linha 2026 Os Fiat Pulse e Fastback, que serão os primeiros híbridos nacionais da marca, chegaram à linha 2025 sem novidades em relação ao ano-modelo anterior. A expectativa é que o SUV compacto e o SUV cupê tenham versões micro-híbridas a partir do primeiro trimestre do ano que vem, como linha 2026.
Os SUVs serão produzidos em Betim (MG) graças a um investimento local de R$ 14 bilhões. Na última semana, Autoesporte antecipou que a Stellantis está importando uma linha de produção de motores da Polônia para iniciar a fabricação dos primeiros híbridos no Brasil.
As versões híbridas de Pulse e Fastback vão se chamar Bio-Hybrid e terão um novo dispositivo elétrico multifuncional que substitui o alternador e o motor de partida. Assim, pode fornecer energia que gera torque adicional ao carro, consequentemente reduzindo o esforço do propulsor a combustão. Além disso, terão retoques visuais concentrados na grade dianteira dos modelos.
Enquanto isso não vira realidade, Pulse e Fastback chegaram à linha 2025 sem novidades. As versões dos dois produtos foram mantidas, assim como o visual. Para o Fastback, a Fiat já havia feito mudanças discretas para a linha 2024.
Fiat Fastback Abarth
Divulgação
O SUV cupê mantém as versões Turbo 200, a de entrada, Audace e Impetus com o motor 1.0 turbo de três cilindros com até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. O câmbio é o automático CVT de sete marchas simuladas. A Limited Edition e a esportiva Abarth usam o mesmo 1.3 turbo de quatro cilindros com até 185 cv e 27,5 kgfm. Neste caso, o câmbio é automático de seis marchas.
Preços do Fiat Fastback 2025
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Fiat Pulse
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Já o Pulse tem três opções de motores, sendo que o único diferente do Fastback é o 1.3 aspirado de quatro cilindros com 107 cv de potência e torque de 13,4 kgfm. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou CVT com sete posições simuladas.
Preços do Fiat Pulse 2025
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