Fiat Argo 2026 chega com faróis de LED e visual diferente do novo Cronos

Hatch compacto estreia com novidades para ficar atualizado até a chegada da versão nacional do Grande Panda A Fiat acaba de oficializar o lançamento da linha 2026 do Argo no Brasil com novidades. Antecipadas em flagra recente, as mudanças incluem a adoção de faróis do tipo full LED nas versões mais caras (Trekking e Drive AT). Além disso, o pacote tecnológico foi atualizado e passa a ofertar espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay nas configurações equipadas com central multimídia.
Outros detalhes da nova gama são os retrovisores externos com acabamento na cor preto brilhante a partir da versão Drive, bem como interior com elementos escurecidos (principalmente colunas e forro do teto), assim como já era ofertado na variante aventureira Trekking. No mais, os desenhos das rodas, calotas, lanternas e para-choques seguem os mesmos.
Traseira do Fiat Argo 2026 não recebeu mudanças e segue com o mesmo desenho nas lanternas
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Sob o capô, o Argo 2026 não recebe novidades e continua equipado com propulsores aspirados. Nas versões mais baratas, o motor 1.0 Firefly entrega 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque com etanol, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas. Já o propulsor 1.3, também da família Firefly, oferece 107 cv de potência e 13,7 kgfm de força, neste caso com câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas.
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Equipamentos do Fiat Argo 2026
Argo 1.0: LED design nos faróis, freios ABS, controles de tração e estabilidade, assistente de subida, airbags frontais, ar-condicionado, chave canivete, computador de bordo, direção elétrica com regulagem de altura, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas e rodas de 14 polegadas com calotas.
Todas as versões do Argo agora têm interior com elementos escurecidos
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Argo Drive 1.0: todos os itens acima mais retrovisor externo preto brilhante, espelhamento sem fio, banco do motorista regulação de altura, central multimídia de 7 polegadas, iluminação no porta-malas e porta-luvas, maçanetas e retrovisores externos na cor da carroceria, volante multifuncional e rodas de 15 polegadas com calotas.
Argo Drive 1.3 AT: todos os itens do Drive 1.0 mais faróis Full-LED, motor 1.3 Firefly, câmbio CVT, modo Sport e piloto automático. A lista de opcionais inclui rodas de liga leve de 15 polegadas, ar-condicionado digital, chave presencial, retrovisor externo elétrico com Tilt down, vidros elétricos traseiros e sensor de estacionamento traseiro.
Argo Trekking1.3 CVT: conta com todos os itens acima mais rodas de liga leve de série, caracterização exclusiva com adesivos no capô, faixas laterais e faixa na tampa traseira, bem como rack de teto, retrovisor externo elétrico com Tilt down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico, entre outros.
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Fiat Grande Panda nacional vem aí
Fiat Grande Panda europeu vai originar sucessor do Argo no Brasil
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As mudanças implementadas agora certamente são as últimas antes da despedida do Argo do mercado. A Fiat já trabalha no desenvolvimento de um sucessor para o hatch compacto e buscará inspiração no Grande Panda vendido na Europa. Protótipos do novo modelo devem começar a rodar em testes pelo país em breve e o lançamento é aguardado para o ano que vem.
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