Ferrari raríssima da década de 1960 é vendida por quase R$ 100 milhões em leilão
250 GT California Spider de 1962 só teve uma unidade na cor Azzurro Metallizzato, um azul turquesa Você está acostumado a ver carros serem vendidos por cifras astronômicas nos leilões pelo mundo. Estamos no início do ano, mas uma Ferrari certamente estará entre os mais caros leiloados em 2023: a 250 GT California Spider de 1962. O superesportivo foi vendido por nada menos do que US$ 18,1 milhões, ou incríveis R$ 95 milhões, pela Gooding & Co., uma empresa de leilões de carros clássicos com sede em Santa Monica, Califórnia (EUA).
Vale ressaltar que este é o carro mais caro leiloada na história da Gooding & Co, fundada 20 anos atrás. Recentemente um Bugatti Chiron se tornou o carro novo mais caro da história vendido em um leilão na famosa casa de leilões RM Sotheby’s por mais de R$ 50 milhões.
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Voltemos a 250 GT California Spider. Apresentada no Salão de Nova York de 1962, este foi o único exemplar da Ferrari feito na cor Azzurro Metallizzato, um azul turquesa. Além da exclusividade, o exemplar ainda mantém carroceria, motor, chassi e transmissão originais. Ao todo, considerando outras pinturas, foram apenas 52 unidades fabricadas de 1959 a 1962, com design assinado pela Pininfarina.
Este belíssimo modelo exclusivo ostenta um icônico motor Colombo 3.0 V12 de 266 cv. E para a alegria dos entusiastas, o câmbio é manual de 4 marchas.
Ferrari 250 GT California Spider foi exclusiva para o mercado norte-americano
Divulgação
No final de 1957, quando a produção do Cabriolet Série I estava em andamento, a Ferrari estava desenvolvendo uma nova variante 250 GT conversível para os Estados Unidos, pois o mercado estava em ascensão naquela época. Os principais revendedores da Ferrari país, Luigi Chinetti e John von Neumann, convenceram a fábrica a criar a 250 GT Spider com dupla finalidade: um carro que pudesse ser usado para se deslocar durante a semana e correr nas pistas aos finais de semana.
Essas 52 unidades foram exclusivas para os Estados Unidos, por isso levam o nome California. E, ao longo dessas décadas, o carro passou pela mão de cinco donos, sendo que o último tinha o carro desde 2008.
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Ferrari 250 GT California Spider de 1962
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