BMW iX elétrico de 523 cv é primeiro carro de Endrick no Real Madrid

28/09/2024

Aos 18 anos, o atleta poderá viajar pela Espanha com o SUV de luxo; BMW também presenteou os outros jogadores Endrick completou 18 anos há dois meses, e ainda não teve tempo para tirar sua primeira CNH antes de se mudar para a Espanha e atuar pelo Real Madrid. Apesar da pouca idade, o atleta coleciona grandes feitos pelo Palmeiras e ganha espaço na seleção brasileira. Segundo a CQ, seu patrimônio é estimado em R$ 50 milhões.
Agora o jovem atleta vai desfilar de SUV de luxo pela Espanha. Isso porque o clube possui um contrato com a BMW desde 2022. Na última quinta-feira (26), a marca alemã entregou uma frota de veículos elétricos aos jogadores para a nova temporada. No caso de Endrick, trata-se do iX, na versão xDrive50.
BMW iX foi escolha do craque Endrick, na versão topo de linha, xDrive50
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O visual, é característico dos carros da marca, com grade dianteira imponente. Por se tratar de um veículo elétrico, ela é fechada, mas adota padrão losangular e forma dois octógonos no centro do para-choque. O capô possui linhas marcadas e traz o símbolo da fabricante centralizado entre duas linhas mais elevadas. Da lateral da grade, saem faróis afilados e demarcados por linhas retas.
E se o Endrick conquistou uma legião de fãs e dá um show no gramado, a grade do BMW iX também promove um espetáculo à parte. Além de abrigar sensores e radares que compõem condução semi-autônoma, um sistema de aquecimento pode ser usado, por exemplo, para derreter gelo e neve acumulados na frente do carro.
A estrela da partida, entretanto, é o poliuretano, substância química que compõe a grade, e é responsável pela sua capacidade de autorreparação. Isso significa, que ao ser atingido por pequenos resíduos presentes nas estradas, o material é maleável e pode se adaptar e retornar à forma original. O processo leva até um dia, mas pode ser adiantado com o auxílio de um secador.
Como se trata de um veículo elétrico, grade dianteira do BMW iX é fechada, mas possui formato octagonal e padrão losangular que simula a saída de ar
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Vídeo: Saiba por que o BMW iX é o carro mais tecnológico do Brasil
Já a traseira é mais arredondada, e as lanternas são estreitas. As luzes não são interligadas por peça plástica ou iluminada – como se tornou comum em vários SUVs – e o logo é centralizado na tampa do porta-malas. Na cabine, o acabamento é luxuoso e oferece quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, com três opções de layout, e central multimídia de 14,9″ que funciona com o sistema iDrive 8. Este, é próprio da marca e oferece recursos de realidade aumentada; as telas são interligadas.
Outros destaques em tecnologia, vão para a assistente pessoal, que responde ao chamado “Oi, BMW” ou outro personalizado e a possibilidade de se cadastrar seu próprio celular no sistema integrado, caso seja da Apple, para que funcione como chave do carro. Ainda é possível encontrar volante multifuncional com formato hexagonal e acabamento dos bancos, portas e painel em couro no tom goiaba, detalhes que lembram cristal e madeira certificada por organizações de proteção ambiental.
Interior do BMW iX oferece luxo aos ocupantes e é equipado com quadro de instrumentos digital e central multimídia flutuantes e conectados
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Produzido com 95% de materiais que poderiam ser reciclados, o SUV é equipado com dois motores elétricos. Instalados um em cada eixo, entregam potência combinada de 523 cv e torque de 78 kgfm. As baterias, fornecidas pela Samsung, pesam 650 quilogramas e tem capacidade de 111,5 kWh, o que resulta em uma autonomia de 630 km para a versão topo de linha, que foi a escolha de Endrick.
No Brasil, os preços para comprar um BMW iX partem de R$ 650 mil. Entre outros modelos escolhidos estão iX2 xDrive30, i5 xDrive40, i5 M60 xDrive, i7 xDrive 60, i7 M70 xDrive e XM, sendo os dois últimos as escolhas de Vini Jr. e Mbappé, respectivamente. Ambos, inclusive, possuem coleções de carros avaliadas em mais de R$ 5 milhões, mas não dirigem – clique aqui e entenda o porquê.
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Vale dizer que essa é a terceira temporada com a parceria entre BMW e Real Madrid. Antes disso, outra alemã, a Audi, ofereceu sua frota aos jogadores por 17 anos. Desde que a nova marca assumiu o contrato, entretanto, essa é a primeira temporada em que toda a gama fornecida ao Real Madrid é elétrica. Agora, sabemos que o Endrick possui uma boa motivação para tirar sua habilitação na Europa…
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