Bicampeão da F1, Max Verstappen é flagrado comprando Ferrari em Mônaco; fãs reagem

26/01/2023

Piloto da Red Bull Racing já é dono de outros dois esportivos da (rival) marca italiana Se nas pistas Max Verstappen batalha ferozmente contra a Ferrari, fora delas o piloto da Red Bull Racing é um grande entusiasta da marca italiana. Isso porque o bicampeão mundial de F1 foi flagrado ao retirar uma SF90 Stradale em Mônaco. E, segundo algumas publicações, o esportivo híbrido de 1.000 cv e mais de R$ 3,5 milhões fará companhia a outras duas Ferrari na garagem do holandês: uma 488 Pista e uma Monza SP2.
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O perfil @andrea_masina no Tik Tok postou um vídeo de Verstappen recebendo seu novo carro na tradicional cor vermelha. A SF90 é um dos carros mais caros da marca – no Brasil o preço passa dos R$ 7 milhões.
Mesmo sendo um carro de linha, não é qualquer cliente que pode comprar uma Ferrari como essa. O interessado precisa ter um bom histórico com a marca, além de outros modelos da italiana na garagem. O que significa que a fábrica precisa analisar o perfil do comprador e só depois liberar (ou não) a venda. Verstappen parece ter passado com facilidade por esse escrutínio.
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O superesportivo híbrido plug-in é equipado com um V8 3.9 biturbo a combustão de 780 cv – o mesmo da F8 Tributo, porém com 60 cv extras. Outros três propulsores elétricos são capazes de gerar 220 cv adicionais. O peso impressiona: são apenas 1.570 kg.
Ferrari SF90 Stradale de Max Verstappen é vermelha e tem mais de R$ 300 mil em opcionais
Twitter/@Aperta
Um dos motores elétricos é semelhante ao utilizado pelos carros da Fórmula 1, do tipo MGU-K “Motor Generator Unit Kinetic”, e está fixado entre o propulsor principal e o câmbio. Já os outros dois estão localizados nas rodas dianteiras.
O câmbio automatizado de dupla embreagem e oito marchas é uma evolução da caixa de sete marchas já usada pela fabricante. Segundo a Ferrari, o 0 a 100 km/h é feito em 2,5 segundos e a velocidade máxima é de 340 km/h. Um dos destaques é a aerodinâmica criada para aplicar 390 quilos de downforce a 250 km/h.
Verstappen ainda pagou mais de R$ 250 mil pelo opcional pacote Assetto Fiorano, que faz modificações nos amortecedores – originários do programa de corrida da marca –, adiciona peças de fibra de carbono e titânio para reduzir em 21 kg o peso total do carro, pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, asa traseira e pode vir com pintura em dois tons. O holandês ainda desembolsou cerca de R$ 80 mil para ter o logotipo da Ferrari pintado a mão na lateral da carroceria.
Fãs reagem
O flagra de Verstappen comprando uma Ferrari agitou as redes sociais, e os fãs do piloto reagiram. O perfil @Szenzo88 no Twitter brincou e comentou que Verstappen “está se preparando para 2029” – a data do fim de seu contrato com a Red Bull e uma possível mudança para a escuderia italiana. Outro apenas se limitou a dizer “isso não é bom”.
Já o usuário @ArhamMehta7 foi além. “Todo mundo está dizendo que ele é um fanboy da Ferrari. Como se fosse ganhar US$ 50 milhões todos os anos para dirigir um Honda Civic em Mônaco”. A marca japonesa é parceira da Red Bull e tanto neerlandês quanto seu companheiro de equipe Sergio Perez são vistos frequentemente usando Civic Type R em seus deslocamentos nas corridas ao redor do mundo. O Honda de Verstappen, inclusive, foi a leilão recentemente.
Ferrari para ferraristas
Outro piloto comprou uma Ferrari nos últimos dias. Carlos Sainz Jr., atual piloto da escuderia italiana na F1, recebeu sua 812 Competizione. Seu companheiro de equipe, o monegasco Charles Leclerc já tem uma coleção considerável de esportivos da fabricante de Maranello.
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