Motorista fica “preso” em seu carro por 500 km após piloto automático travar e freios falharem

Haval H6, que será vendido no Brasil em 2023, teve de ser escoltado pela polícia e será analisado pela fabricante Em uma história no mais puro estilo do filme “Velocidade Máxima”, um motorista chinês passou horas rodando em uma estrada após o controle de cruzeiro de seu Haval H6 travar.
Segundo o site AutoHome, o homem, identificado apenas como Sr. Luo, afirmou que os freios também falharam, obrigando-o a rodar centenas de quilômetros sem poder sair do veículo a uma velocidade de pouco mais de 100 km/h, até que a gasolina acabasse.
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Ele dirigia seu SUV, um dos modelos mais populares da China e que será vendido no Brasil a partir do ano que vem, da cidade de Changsha, na província de Hunan, para Yichun, em Jiangxi, uma distância de menos de 200 km.
Quando estava na metade do trajeto, percebeu que não conseguia diminuir a velocidade registrada no controle de cruzeiro, nem mesmo pisando no freio. Ao se dar conta do problema, Luo disse que se desesperou e começou a chorar.
Haval H6 é um dos SUVs mais populares da China
Divulgação
O motorista precisou se recompor e resolveu ligar para a polícia rodoviária local, que mobilizou algumas viaturas para fazer escolta ao veículo desgovernado para que ninguém fosse atingido na rodovia.
As autoridades entraram em contato com engenheiros da Haval, mas nada pôde ser feito à distância para ajudar o chinês desesperado. No fim das contas, Luo acabou rodando aproximadamente 500 km após a falha no sistema, quando o tanque finalmente secou.
Trajeto planejado pelo motorista tem 197 km, mas ele rodou cerca de 500 km
Reprodução
Felizmente todos os esforços foram recompensados, já que ninguém se feriu durante a operação. Pena para o Sr. Luo, que acabou percorrendo uma distância quase três vezes maior que a pretendida no início da viagem. Além do tempo perdido, ainda teve de abastecer novamente para poder retornar.
Brincadeiras à parte, o H6 foi enviado de volta à Haval para análises. A equipe de engenharia da montadora vai investigar os motivos que causaram o travamento do controle de cruzeiro e a falha nos freios.
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