SUV ganhou a concorrência do Fastback recentemente, mas segue mais caro até que versões do T-Cross Depois de Fiat Fastback, Honda HR-V e Chevrolet Tracker, chegou a hora de outro SUV receber reajustes na tabela de preços. Agora foi a vez do Volkswagen Nivus. O modelo teve aumentos de até R$ 2.430 e agora já custa quase R$ 140 mil.
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A configuração que recebeu o maior reajuste foi a Comfortline, que saltou de R$ 121.670 e chegou aos R$ 124.100, alta de 1,9%. Essa versão é equipada com seis airbags, controles de estabilidade e tração, ACC com frenagem automática de emergência e alerta frontal de colisão.
Há ainda assistente de partida em rampa, ar-condicionado, câmera de ré, faróis full-LED, carregador de celular por indução, painel de instrumentos digital de oito polegadas, central multimídia Compostition Touch, indicador de pressão dos pneus e rodas de liga-leve de 16 polegadas.
Já a versão topo de linha, Highline, subiu de R$ 138.390 para R$ 139.770. Portanto, R$ 1.380 de reajuste, ou 0,9%. Neste caso, o preço ficou maior até que o da configuração 200 TSI do T-Cross, que custa pelo menos R$ 134.990.
Versão Highline do Volkswagen Nivus vem com rodas de 17 polegadas e multimídia VW Play
Renato Durães
A Highline adiciona ar-condicionado digital automático com comandos sensíveis ao toque, espelhos retrovisores rebatíveis, faróis de neblina com função de acendimento nas curvas, faróis com acendimento automático, sensor de chuva, chave presencial e sensores de estacionamento dianteiro e traseiros. A central multimídia é a VW Play de 10 polegadas e as rodas são de 17 polegadas.
O único motor disponível nas duas versões é o 1.0 TSI que, ao contrário do Polo, segue oferecendo 128 cv e 20,4 kgfm de torque. O câmbio é sempre automático de seis marchas.
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