Gol G7: tire suas principais dúvidas antes de comprar esse usado

06/11/2022

A sétima geração do modelo mais conhecido da Volkswagen ainda é bastante procurada por motoristas. Conheça os principais detalhes desse modelo. Mais econômico e mais conectado: essas foram duas características marcantes na época do lançamento do Gol G7, atualização de 2016 do carro de maior sucesso da Volkswagen, e que fazem dessa geração uma boa opção para quem busca um carro usado.
O modelo surgiu em um momento de queda de vendas do Gol no Brasil, após o bom lançamento do Gol 5 em 2008. A marca liderou o mercado durante quase três décadas consecutivas, de 1987 até 2013, até que o Fiat Palio obteve maior número de emplacamentos de novos em 2014.
Como resposta ao mercado, a empresa alemã apressou algumas atualizações para tentar cair de novo nas graças do consumidor brasileiro. O Gol G7 circulou entre 2016 e 2018, até dar lugar à 8ª geração.
Desempenho do 1.0 MPI de três cilindros apagou a lerdeza do antigo Gol 1.0 (Foto: Marcelo Spatafora/Autoesporte)
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Diferenças entre o Gol G6 e o Gol G7
Como principais alterações, a Volkswagen trouxe mais conectividade para o Golzinho, atendendo à crescente demanda dos usuários de ter seu carro integrado ao digital. Outro ponto bastante relevante foi o motor 1.0, que passou a ser um 3 cilindros de 12V. O carro também teve alteração no visual, mas manteve os principais conceitos que surgiram com o G5. Já do lado de dentro, o veículo contou com um painel totalmente novo.
A seguir, detalhamos cada um desses pontos:
Central Multimídia Touchscreen
A partir da sua Geração 7, o Gol se tornou bem mais tecnológico e passou a oferecer uma central multimídia como item opcional em 2016. Na época do lançamento, havia as versões mais simples, com a central Composition Touch e modelos mais avançados, como o Discover Media.
Como é possível, conferir na reportagem que fizemos sobre as primeiras, e mais simples, centrais multimídias da Volkswagen, a nova opção era bastante amigável, intuitiva e rápida, mas ficava devendo em acabamento e, principalmente, em algumas funcionalidades. Ainda assim, esse foi um marco do avanço tecnológico de um carro historicamente conhecido por ser simples.
Sistema Composition Touch da Volkswagen (Foto: Divulgação)
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Funções da Central Multimídia
CD: Não (disponível na versão Discover Media)
DVD: Não
TV digital: Não
USB: Sim
Apple CarPlay: Sim
Android Auto: Sim
Navegação GPS: Não (disponível na versão Discover Media)
Comandos de voz: Sim
Comando no volante: Sim
Novo motor 3 cilindros 12V no Gol G7 1.0
Em busca do reposicionamento tanto para o consumidor quanto para o mercado, a Volkswagen se atualizou também na parte mecânica. O Gol G7 1.0 passou a vir equipado com o motor de 3 cilindros (chamado de EA-211) que já estava presente no Fox e no Up. O Gol, a partir desse momento, passava a ser um carro mais econômico e mais potente. Nos modelos 1.6, o motor seguiu o mesmo, o 1.6 de 8 válvulas EA-111
O conceito por trás dos motores de 3 cilindros está, principalmente, na redução da quantidade de componentes. São menos pistões, menos anéis, menos bielas e virabrequim mais curto, o que faz o motor ser, em primeiro lugar, mais barato, por conta na redução dos custos em material e fabricação.
Além disso, essa diminuição também o torna mais leve, gerando impacto também no peso total do veículo. Outro fator que conta positivamente para esse tipo de motor é a eficiência: com menos peças, há menos perda mecânica causada pelo atrito.
Por último, a nova construção do motor proporcionou um aumento de torque. Com menos cilindros, o número de pistões diminuiu, mas aumentou o tamanho de cada um deles, o que impacta diretamente na potência.
Em resumo, a Volkswagen passou a oferecer no Gol um motor 1.0 ainda mais econômico, e, ao mesmo tempo, mais potente.
Design mais moderno
As diferenças visuais entre os modelos de Gol G7 e G6 são sutis, mas notáveis. Em linhas gerais, a 7ª geração trouxe linhas mais joviais e agressivas para o design, com mudanças vistas, principalmente, nos parachoques, lanternas, vidro traseiro e laterais.
Na frente do carro, a mudança mais significativa é a grade dianteira do parachoque. Se antes, ela tinha um desenho mais uniforme, com quase as mesmas dimensões de ponta a ponta, depois da atualização, ela passou a ter um desenho mais marcante, um pouco mais largo no meio, e com o espaço para os faróis de neblina separados, como vemos na imagem abaixo.
Desempenho do 1.0 MPI de três cilindros apagou a lerdeza do antigo Gol 1.0 (Foto: Marcelo Spatafora/Autoesporte)
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A traseira ganhou uma linha horizontal a mais, e bem mais marcada. A do G6 ficava abaixo da logo da VW; já no G7, foi incluída uma também acima da marca, unindo as duas lanternas, que foram trocadas por um modelo com formato bem mais marcado.
Volkswagen Gol 1.0 Trendline duas portas (Foto: Divulgação)
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Nas laterais, a coluna B, que fica entre as portas dianteira e traseira, é da mesma cor do veículo. Já retrovisores e maçanetas passaram a ser da cor da carroceria.
Confira algumas imagens do Gol G7
Números de vendas do Gol
O Gol G7 foi lançado em um contexto de diminuição de vendas do modelo mais popular da Volkswagen. A montadora alemã era líder em número de emplacamento com esse modelo desde 1984, até que perdeu a liderança de vendas em 2014 para o Fiat Palio.
Relembre como foi o desempenho de vendas do Gol nos últimos 10 anos:
Vendas do Gol de 2002 a 2021
Preço dos modelos do Gol G7
O valor do Gol G7 variam entre 38 e 52 mil reais. Atualizamos a tabela abaixo em 30 de outubro de 2022 com base nos dados da Tabela Fipe. Confira!
Valores dos modelos do Gol G7 (Tabela Fipe em outubro de 2022)
Na época dos lançamentos dos modelos do Gol G7, a Autoesporte fez uma série de reportagens com as principais impressões sobre diversos aspectos dos veículos. Se quiser ler mais:
Teste: Volkswagen Gol Comfortline 1.0 2017
Teste: Volkswagen Gol 1.0 2 portas
Teste: Volkswagen Gol Track
Fichas técnicas do Gol G7 nos modelos 1.0 e 1.6
Perguntas frequentes sobre o Gol G7
Separamos algumas perguntas recorrentes sobre esse modelo para tirar todas as suas dúvidas. Caso tenha outras questões, deixe um comentário.
Quantos litros de óleo vai no Gol G7 3 cilindros?
De acordo com a Volkswagen, o motor 1.0 MPI (EA 211) precisa de 3,3 litros de óleo 5W-40.
Quantos litros tem o tanque do Gol G7?
De acordo com informações das fichas técnicas do Volkswagen Gol G7, o tanque possui 55 litros.
Como tirar o aviso de serviço do Gol G7?
Em alguns carros, uma mensagem de serviço aparece no painel, no lugar da quilometragem. Para retirar o aviso, é preciso manter o botão 0.0/SET pressionado no momento da ignição:
pressione o botão;
gire a chave;
aguarde aproximadamente 5 segundos;
por fim, solte o botão.
Como ajustar a hora do Gol G7?
O ajuste do relógio do painel Volkswagen é uma dúvida bastante recorrente, mas a solução desse problema é bem simples:
o primeiro passo é pressionar o botão 0.0/SET, próximo ao medidor de velocidade, e o número referente à hora vai começar a piscar;
para mudar a hora, basta dar um breve toque no mesmo botão;
feito isso, basta pressionar o botão novamente para ajustar os minutos;
para mudar o valor dos minutos, é só dar um leve toque no botão;
para finalizar, pressione o botão novamente.
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