Comparamos os preços públicos dos carros divulgados pelas fabricantes em janeiro de 2024 e em janeiro de 2025; Ford F-150 foi uma das que mais encareceu Você já viu aqui na Autoesporte várias estatísticas sobre 2024: os carros novos e usados mais vendidos, os mais roubados e até os que dispararam e que despencaram nas vendas. Agora é hora de conferir quais veículos tiveram os maiores aumentos de preços no último ano. E um spoiler: os automóveis chegaram a ficar R$ 40 mil mais caros.
Para criar a lista, comparamos os preços públicos dos carros divulgados pelas fabricantes em janeiro de 2024 e em janeiro de 2025. Além disso, contabilizamos apenas os dados das 15 marcas mais vendidas do Brasil. Para completar, não consideramos os carros que trocaram de geração, que passaram por facelifts profundos ou que foram lançados a partir de fevereiro de 2024.
Veja abaixo os 10 carros que mais subiram de preço no Brasil em um ano:
10º) Nissan Sentra – R$ 15.300
O Nissan Sentra chegou à linha 2025 com um facelift de meia vida em junho do ano passado. Desde então, o sedã médio ficou mais equipado desde a versão de entrada. No entanto, também ficou mais caro. No último ano, chegou a encarecer R$ 15.300 na versão Advance. Hoje, custa pelo menos R$ 166.790.
Nissan Sentra – Preços
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9º) GWM Haval H6 – R$ 17 mil
O GWM Haval H6 ficou 5,9% mais caro em um ano na versão PHEV34. No início do ano passado, a configuração custava R$ 269 mil. Hoje, o SUV híbrido não sai por menos de R$ 286 mil – uma diferença significativa de 17 mil. As demais versões, HEV e GT, tiveram reajustes menores, de no máximo R$ 9 mil. Vale lembrar que a configuração PHEV19 foi lançada em junho passado e, por isso, não entra na lista.
GWM Haval H6 – Preço
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8º) Jeep Wrangler – R$ 18.156
Jeep Wrangler Rubicon 2025 teve sua estreia no Festival Interlagos 2024
Julia Maria Toledo/Autoesporte
O Jeep Wrangler recebeu pequenas novidades no visual e passou a ser oferecido em versão única, chamada de Rubicon, no ano passado. Com isso, seu preço subiu de R$ 481.834 para R$ 499.990. O aumento é de R$ 18.156, ou de 3,6%.
Jeep Wrangler – Preço
7º) Ram 2500 – R$ 20.800
RAM 2500 ficou até R$ 20.800 mais cara em um ano
Divulgação
A Ram 2500 é mais uma que teve seus preços elevados. A caminhonete grande chegou a ficar R$ 20.800 mais cara na sua versão de entrada, a Laramie, que agora custa R$ 489.990. Ainda assim, a topo de linha também aumentou R$ 15.800 e não sai por menos de R$ 499.990. A picape já recebeu atualizações no motor e mudanças no design no mercado norte-americano e deve chegar ao Brasil ainda este ano.
Ram 2500 – Preço
6º) Volkswagen Tiguan – R$ 21 mil
O Volkswagen Tiguan voltou ao Brasil em outubro de 2023. Desde então, o SUV custava R$ 278.990 na versão R-Line, a única disponível no país. Mas hoje a história é bem diferente e o modelo já está R$ 21 mil mais caro. Afinal, não sai de uma concessionária por menos de R$ 299.990. Vale lembrar que o carro já teve a produção encerrada e será substituído pelo Tayron.
Volkswagen Tiguan – Preço
5º) Caoa Chery Tiggo 8 – R$ 25 mil
O Caoa Chery Tiggo 8 está R$ 25 mil mais caro se compararmos os preços do último ano. Isso na versão Pro Plug-In Hybrid, que saiu de R$ 239.990 para R$ 264.990. Por outro lado, a configuração Max Drive sofreu reajuste de apenas R$ 1.000 no período. A Pro, que também não é eletrificada, foi lançada em agosto e não entra no ranking.
Caoa Chery Tiggo 8 – Preço
4º) Ford Ranger Raptor – R$ 26.400
A Ford Ranger Raptor é a versão mais potente da caminhonete e, inclusive, foi a Picape Premium do Ano 2025. Em abril, a picape esportiva de quase 400 cv já havia ficado R$ 18 mil mais cara por ter recebido mais equipamentos. Agora, com preço de R$ 475 mil, encareceu R$ 26.400 no último ano.
Ford Ranger Raptor – Preço
3º) Chevrolet Silverado – R$ 28.100
A Chevrolet Silverado entrou em pré-venda no Brasil em agosto de 2023 pelo preço de R$ 519.990. Este valor foi válido pelo menos até janeiro de 2024. No entanto, um ano depois disso, a caminhonete grande já custa R$ 548.090. A diferença é de 28.100, ou de R$ 5,1%.
Chevrolet Silverado – Preço
2º) Ford Ranger – R$ 32.010
Quem também teve aumentos consideráveis foi a Ford Ranger. A picape ficou até 12% mais cara no último ano. A versão XLS 2.0 4×2 foi a que mais encareceu e saiu dos R$ 234.990 e passou para R$ 267 mil. A diferença é de nada menos que R$ 32.010. Por outro lado, a configuração XL foi a que teve o menor reajuste. Veja abaixo:
Ford Ranger – Preço
1º) Ford F-150 – R$ 40 mil
Ford F-150 teve mudanças discretas no design 16 meses após ser lançada no mercado brasileiro
Renato Durães
A Ford F-150 foi um dos carros que ficaram mais caros no último ano. A diferença de preço é de R$ 40 mil. Isso porque a versão Lariat custava R$ 479.990 em janeiro de 2024. Hoje, não sai por menos de R$ 519.990. A caminhonete grande, vale lembrar, recebeu uma pequena atualização em agosto, mas manteve o motor V8.
Ford F-150 – Preço
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