Comparamos as fichas técnicas do lançamento da fabricante japonesa com os de seus principais rivais; veja quem leva a melhor A Honda lançou recentemente o City 2025. A família ficou mais cara, sim, mas recebeu alguns equipamentos interessantes. Na carroceria hatch, por exemplo, o modelo tem itens adicionais a fim de encarar concorrentes de peso como Volkswagen Polo e Toyota Yaris.
No entanto, se você esperava mudanças mais bruscas na primeira atualização do modelo desde seu lançamento, em 2021, enganou-se. Foram poucas as alterações no design. Aliás, você pode ver aqui o que mudou na linha. No entanto, não é isso que está em jogo aqui neste texto.
Enquanto o City 2025 não chega à garagem da nossa redação, vamos comparar a ficha técnica do modelo com hatches rivais. A base será a versão EX do veículo da Honda, que tem preço sugerido de R$ 125.000. A intermediária irá competir com a configuração de topo do Yaris, que sai por R$ 126.390, e o Volkswagen Polo Highline, oferecido nas revendas por R$ 124.390.
Honda City EX – R$ 125.000
Toyota Yaris XLS – R$ 126.390
Volkswagen Polo Highline – R$ 124.390
Honda City Hatch teve mudanças mais significativas na dianteira
Divulgação
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Honda City x Toyota Yaris x Volkswagen Polo: mecânica
O Honda City 2025 manteve o mesmo conjunto mecânico. Assim, continua com o motor 1.5 aspirado com injeção direta que rende 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque. A transmissão é automática do tipo CVT com sete marchas simuladas.
Honda City hatch tem 2,60 metros de entre-eixos
Divulgação
A suspensão dos três modelos têm similaridades. O City, por exemplo, traz McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira. O clássico esquema é seguido tanto pelo hatchback da Volkswagen, quanto pelo da Toyota.
O modelo da Honda leva vantagem, todavia, no tópico freios. O EX tem discos na dianteira e na traseira, enquanto Polo e Yaris têm discos ventilados apenas na dianteira. Compare abaixo:
Mecânica (com etanol)
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Dimensões
O Honda City 2025 ganhou 0,2 cm ante ao antecessor em termos de comprimento. Já era maior que os rivais e ficou ainda mais “grandão” na comparação direta. Todavia, perde no quesito porta-malas, com apenas 268 litros de capacidade. Confira:
Dimensões
Consumo
A Honda divulgou que o City teve pequeno ganho em termos de consumo. O modelo, que já tinha melhores médias que os rivais, ampliou a margem ante à concorrência. Tudo bem que a economia é mínima, mas, no frigir dos ovos, pode fazer toda a diferença para o bolso do consumidor. Veja abaixo:
Consumo de combustível (Etanol e Gasolina)
Equipamentos
Na seara de equipamentos, ao menos em nosso comparativo de fichas, temos um equilíbrio interessante entre o hatchback da Toyota e o da Honda. Isso porque o City já vem com uma boa lista desde sua versão intermediária.
Honda City tem central multimídia com tela de 8 polegadas
Honda/Autoesporte
Na opção EX, titular em nosso comparativo, destaques para os seis airbags, câmera de ré para o pacote Sensing, que traz controle de cruzeiro adaptativo (ACC), sistema de frenagem atenuante de colisões e comutação automática de farol. Há ainda, assistente de permanência em faixa.
O Honda Civic EX 2025 vem ainda com ar-condicionado digital de uma zona, carregador para smartphones por indução, central multimídia com tela de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem necessidade de fio, entre outros.
Honda City tem controle de cruzeiro adaptativo
Divulgação
O Toyota Yaris XLS, topo de linha, tem sete airbags, teto solar elétrico, assistente pré-colisão (PCS) com alertas sonoro, visual e auxílio na frenagem, câmera de ré, sistema de alarme perimétrico e volumétrico, sistema de alerta de mudança de faixa, controle de velocidade de cruzeiro, computador de bordo com visor multifunção de 4,2″ e central multimídia de 7 polegadas com conexão Android Auto e Apple CarPlay por cabo.
Já o Volkswagen Polo Highline tem, entre seus principais mimos, central multimídia de 10,1 polegadas, painel digital de 10,25 polegadas, ar-condicionado automático digital, carregador de celular por indução, câmera de ré, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis com acendimento automático, sensor de chuva e start-stop.
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