BMW 330e 2025 híbrido faz até 24 km/l e anda 60 km sem gasolina

Sedã de luxo chega ao Brasil por R$ 437.950 com novas rodas e equipamentos internos A versão elétrica do BMW Série 3 ainda não existe, mas está em desenvolvimento. Enquanto ela não chega, a marca alemã anuncia a estreia do novo 330e M Sport no Brasil, com conjunto híbrido plug-in capaz de marcar até 24 km/l com gasolina. O sedã de luxo custa R$ 437.950.
Por fora, o modelo quase não mudou. A novidade fica por conta das rodas de 19 polegadas, que foram redesenhadas para melhorar o coeficiente de arrasto aerodinâmico. Este layout é exclusivo da versão híbrida.
BMW 330e M Sport 2025 não teve mudanças significativas no design externo
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Diferentemente de outras versões do sedã médio, que são produzidas em Araquari (SC), o 330e M Sport é importado da Alemanha. Ele combina um motor 2.0 turbo de quatro cilindros, capaz de desenvolver 184 cv de potência e 30,5 kgfm de torque, a um propulsor elétrico abastecido pela bateria de íons de lítio de 19,5 kWh. Juntos, entregam 292 cv e 42,5 kgfm.
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O destaque fica por conta do consumo de combustível. De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o 330e pode marcar 20,6 km/l na cidade e 24 km/l na estrada com gasolina — ou seja, é um dos carros híbridos plug-in mais eficientes disponíveis no Brasil. Com carga completa na bateria, o sedã ainda pode rodar 61 km em modo totalmente elétrico, sem despertar o motor a combustão.
BMW 330e M Sport 2025 tem novas rodas de 19 polegadas
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Graças ao torque instantâneo do motor elétrico, o BMW 330e M Sport vai de zero a 100 km/h em 5,8 segundos. A velocidade máxima é de 230 km/h.
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Por dentro, o sedã recebe um novo volante esportivo, com base achatada e marcação central às 12 horas. As saídas de ar-condicionado foram resenhadas. Todo o resto é igual, incluindo as telas de 12,3 e 14,9 polegadas que compõem o painel de instrumentos e central multimídia.
BMW 330e M Sport tem tela levemente inclinada para o motorista
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O pacote de equipamentos do 330e ainda inclui faróis de LED adaptativos, assistente de estacionamento semi-autônomo, ar-condicionado digital de três zonas e controle de cruzeiro adaptativo. Há também um recurso chamado Reversing Assist, que pode reproduzir em marcha a ré os últimos movimentos percorridos pelo veículo. Dessa forma, o motorista pode tirá-lo de uma vaga sem tocar no volante.
BMW 330e M Sport 2025 está disponível em oito cores no mercado brasileiro
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O BMW 330e pode ser encomendado em oito tonalidades: Branco Alpino, Preto Safira, Branco Mineral, Azul Portimão, Azul Arctic Racing, Cina Skyscraper, Cinza Brooklyn e Vermelho FIre. Para o acabamento interno, o pacote Brasil traz quatro opções: Couro Vernasca Preto/Preto, Couro Vernasca Mocha/Preto, Couro Vernasca Preto com costura Azul e Couro Vernasca Oyster/Preto.
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