5 carros de até R$ 40 mil para comprar em 2024 e não gastar muito com IPVA

12/12/2024

Com a alíquota de São Paulo, a maior do Brasil, imposto fica em, no máximo, R$ 1.600 Está chegando a hora de pagar o Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) 2025 e, se as contas estão apertadas, talvez seja a hora de procurar um carro usado mais barato. Como o valor do imposto é uma porcentagem do preço do carro na tabela Fipe, quanto mais em conta ele for, menos se paga.
Vale lembrar que em alguns estados, carros mais antigos são até livres do imposto. No Amazonas, Bahia, Ceará, Distrito Federal, Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Pará, Paraíba, Piauí, Rio de Janeiro, Rondônia e Sergipe, os carros ficam isentos de IPVA a partir de 15 anos de fabricação. Isso significa que, em 2025, modelos produzidos até 2010 não precisam pagar o imposto.
Em outros casos, como nos estados do Acre, Mato Grosso do Sul, Paraná, Rio Grande do Sul e São Paulo, a isenção é válida para modelos com 20 anos ou mais de fabricação. Desta forma, veículos que saíram de fábrica até 2005 estão dispensados do IPVA em 2025.
Mas pegando como base o estado de São Paulo, que tem a maior alíquota de imposto —de 4%—, um carro de até R$ 40 mil tem como teto R$ 1.600 no imposto. Neste caso, o pagamento pode ser a vista com desconto de 3%, integral em fevereiro, sem desconto, ou parcelado em até cinco vezes, caso não haja mudanças em relação aos últimos anos —o calendário ainda não foi divulgado. A Autoesporte escolheu cinco opções nessa faixa de preço.
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Fiat Palio 1.4 2015
Tabela FIPE: R$ 38.327
Valor estimado do IPVA: R$ 1.533
Fiat Palio
Divulgação
O Fiat Palio foi um dos carros mais vendidos do Brasil, o que o faz ser uma boa opção entre os usados. Em 2015, já na segunda geração, o hatch trazia em sua versão Attractive o motor Fire 1.4 de 88 cv e 12,5 kgfm de torque. A transmissão é manual de cinco marchas.
Volkswagen Fox 1.0 2014
Tabela FIPE: R$ 39.033
Valor estimado do IPVA: R$ 1.561
Volkswagen Fox 1.0
Divulgação
Conhecido na época pelo seu bom espaço interno, o Volkswagen Fox ainda tem seu apelo no mercado de usados para quem busca um carro pequeno, porém que cumpra função familiar. Em 2014, antes da última reestilização, trazia motor 1.0 EA111 com 76 cv de potência e 10,6 kgfm de torque acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas.
Renault Logan 1.6 2016
Tabela FIPE: R$ 36.178
Valor estimado do IPVA: R$ 1.447
Renault Logan
Divulgação
Se busca um sedã barato e um pouco mais potente, além de espaçoso, o Renault Logan de segunda geração pode ser uma boa pedida para gastar menos de R$ 1.500 no IPVA 2025. Em 2016 na versão Expression, o Logan carregava um motor 1.6 8V de 106 cv de potância e 15,5 kgfm de torque. O câmbio é manual ou automatizado de embreagem simples Easy’R, ambos de cinco marchas. Nossa recomendação é pela caixa mecânica.
Ford EcoSport 1.6 2012
Tabela FIPE: R$ 38.236
Valor estimado do IPVA: R$ 1.530
Ford EcoSport
Divulgação
O Ford EcoSport foi um dos precursores da moda SUV no Brasil, mas hoje só existe nas lojas de usados. E que tal aproveitar a última fornada da primeira geração, com visual mais quadradinho, para economizar no IPVA do ano que vem? Com motor 1.6 de 2012, o SUV tem 107 cv de potência e 15,3 kgfm de torque com transmissão manual de cinco marchas. Pesa contra o pequeno porta-malas de 296 litros.
Chevrolet Prisma 1.0 2013
Tabela FIPE: R$ 39.888
Valor estimado do IPVA: R$ 1.595
Chevrolet Prisma
Divulgação
Outro sedã da lista é o Chevrolet Prisma 2013 na versão LT 1.0, a de entrada do modelo baseado no Onix. Esta opção entrega um motor 1.0 de 80 cv de potência e 9,8 kgfm de torque com câmbio manual de cinco marchas. Só não pode exigir desempenho, ainda mais com cinco pessoas e os 500 litros de porta-malas preenchidos.
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